La concesionaria de la vía, Coviandina, anunció que esta ruta tendrá labores de mantenimiento y se instalarán paneles de mensaje variable en el sector de Boquerón. Prepárese para conocer las fechas y horarios.
En esta importante vía del país que conecta a la capital de Colombia con Villavicencio, en el departamento del Meta, se vienen cambios importantes, además de las labores de mantenimiento y adecuación de paneles de mensaje. Según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandina, esta vía tendrá un cierre total del tráfico vehicular, desde el kilómetro 0+400 hasta el kilómetro 9+150.
La vía estará cerrada los días 21, 22, 23 y 28 de febrero, así como el 1, 2 y 3 de marzo. El horario de cierre de estos días será de 10:00 p. m. hasta las 4:00 a. m. Se sugieren rutas alternas en caso de necesitar transitar hacia alguno de los dos destinos o de los municipios y lugares en la vía.
¿Cuáles serán las vías alternas a la ruta Bogotá – Villavicencio?
Bogotá – Villavicencio. A través del desvío por la vía antigua Boquerón ll.
El corredor perimetral que sale desde la capital. Bogotá – Choachí – Ubaque – Villavicencio.
La transversal del Sisga. Bogotá – Tocancipá – El Sisga – Guateque – Santa María – El Secreto – Aguaclara – Barranca de Upía – Cumaral – Villavicencio.
Por otro lado, esta vía tendrá doble calzada en cada sentido en un futuro cercano. La situación de este corredor vial se complica con las altas cantidades de tráfico que se presentan en ocasiones como feriados y temporada de vacaciones. El gobierno del expresidente Iván Duque había dejado la vía libre para los estudios y diseños de esta ampliación, ahora el gobierno de Gustavo Petro, desde la vocería del Ministro de Transporte, Guillermo Reyes, confirmó que será una realidad.
El corredor vial dividido en los tramos: Bogotá – Cáqueza, Cáqueza – Guayabetal (Chirajara) y Chirajara – Villavicencio, ya cuenta con varias partes de doble calzada por sentido. Este primer tramo entre la capital del país y el municipio de Cáqueza se encuentra priorizado por el gobierno junto con otros megaproyectos de vías. Para lograr este tramo se deben invertir alrededor de 3 billones de pesos, cuya financiación aún está por verse. Asimismo, cabe recordar que el nuevo puente Chirajara se encuentra en construcción.
Fuente: El Espectador.